Szóval lecseréltük azt az autónak csúfolt ipari hulladékot (firstgen Swift Sedan). Elhoztuk, beültünk. Arról van szó, hogy más. Törzsfejlődésileg már megközelíti az autó fogalmát, de azt csak a secondgen Swift éri el. A színe minősíthetetlenül ocsmány, húgysárga, de leszarom.
Pro:
- Sokkal kényelmesebb mint a Swift, bár kisebb, belül tágasabb.
- Kagylóülések.
- Gyári Blaupunkt CD-s rádió.
- Klíma bazmeg, végre nem sülök szarrá.
- Nehezebb, lendületesebb, feszesebb futóművű gép, mint a Borzalom, hisz az gyakran Wartbourg Tourist szintű billegést produkált szeles időben.
- Nagyobb hasmagasság.
- Hengerenkénti befecskendezésű, pörgős, 1.3-as DOHC motor.
- Már legalább a Matizosok és Trabantosok beengednek besorolásnál.
- Igénytelenség.
- Olyan, mint egy igásló.
- 7 literes átlagfogyasztás, klímával.
Kontra:
- A színe. Húgysárga Tibi, tudod ezt realizálni?
- Gyalázatos minőségű, igazi echte-délszláv kopogós műanyagok.
- A központi zár bekapcsolásánál nem hogy a hátsó ablakokat, de még az elsőket sem húzza fel.
- Riasztó nincs, helyette van indításgátló meg váltózár.
- A váltógombért faszkorbács járna.
- Iszonyúan kicsi hátsó szélvédő.
- A visszapillantó tükörnek akkora holttere van, hogy egy század T-80-as észrevétlen tud maradni benne.
- Aktív fejtámla teljes hiánya.
- Gyermekülés használatánál (igen, nekem kell) megy a faszszopás a hátsó biztonsági övekkel.
- Undorítóan hányadék minőségű fényezés.
- Gusztustalan kárpitok.
- Néhol csúnya illesztések.
- Műanyagokon csak azért nincsenek illesztési sorják, mert a szervízesek nagy műgonddal levágták schnitzerrel.
Alapvetően sokkal jobb, mint az előző volt. Ez jóval sportosabb, ezt akarom is vezetni a Swifttel ellentétben, amibe már beszállni is kész tornamutatvány volt, nemhogy menni vele rendesen. Komplexebb véleményt majd csak pár hét múlva alkotok.
A seggére tervezek venni egy Nekem sem tetszik a te kocsid. vagy egy Vadakat terelő juhász matricát.
Tulajdonképpen a matricázást gáznak érzem, de vicces is. Apumnak vettem “NE FÜRGYÉ’ LE” kisrendszámot. Nem rakta még ki.
Amúgy a Honda sem húzza fel az ablakokat a központi zár alkalmazásakor, de ez nem is baj, mert mi gyakran direkt lehúzva hagyjuk, hadd szellőzzék.
jó nyilván az Ízirájder meg a “huligán street tuning division” matricát az életben nem ragasztanék ki, ezek is csak a finom humor és önirónia miatt kerülnének ki
A legjobb matrica egy korai Trabin: “Apámtól a kettes átlagért.”
Nekem anno a Pirellis rallitrabanton volt a kedvenc feliratom: “PIRELLI – Mit ér az erő, ha nem uralod?”
„A színe minősíthetetlenül ocsmány, húgysárga, de leszarom.”
Akkor milyen lesz, ha még le is szarod? Húgysárga#fosszínű = ?
maat: #968823
Lev: hát az tényleg csúnya.
Vadakat terelő juhász
DD
Nővéreméknek is volt Ignise, a kanyarstabilitása borzalmas, gyakorlatilag egy raklap fos az egész autó, de ízlések és pofonok ugye.
Egyébként az új Swift nagyon kemény, nekem legalábbis iszonyatos módon bejön.
anyunak swift2 van, de bazz swiftre már nem tellett?
nem bazmeg, nem telt
Na ez az az autó amit soha nem vennék
Életemben kétszer vezettem, és rémálom. Az meg a másik hogy eszik mint a disznó, egy 1.3as ne egyen már klímával 7 litert könyörgök, a mi 2007es 2.0ás toyota avensis kombink eszik 7 litert dual klímával.
Zsuki, arra vigyázz hogy az első lökhárító alatt van egy bowden, na azt megrántja valaki és központi zár kinyílt
Aurus: tegnap hazafele balcsiról ugyan ez a felirat volt…egy 300d merci hátán.
zsuki, mennyi volt a vételár?
nem sok, ennyivel elégedj meg
azt hiszem valami hűdegazdag felfogást találtál rám, de nembaj, azért kérdeztem, mert nem lehet sok különbség a két kocsi között. dehát az nem is az enyém, így mit érdekel az engem …
nem arrol van szo, hanem hogy a faszom ki van mar “az xy-ra nem telt?” jellegu kerdesekbol
nektek jutott a suzuki, nekunk meg a dacia:) swiftben ultem, az valami borzalom, meg a mi loganunk is verte utcahosszal. hasznaljatok egeszseggel
SeRapH: ezt a bowdenes dolgot hiszem ha latom, es azzal sincs elorebb, mert inditasgatlos a slusszkulcs
(tudom hogy azt is meg lehet hekkelni de azert a honod alatt egy ignis fedelzeti computerevel azert mar feltuno vagy, meg ki akar ennyit szenvedni egy ignisert? 
)
FlasH: anno Logant akartunk venni, de aztan valahogyan zatonyra futott a dolog, a swift egy hulladek, matchboxnak se lenne jo, nem csoda hogy apam is utalta mint a szart.
Ahah, most nézem, a Honda kevesebbet eszik.
Azér mondom, ez nem normális hogy HÉT litert egyen
Zsukov: Hát nézd meg baszod, ottvanaz
Inditásgátlós slusszkulkcs, veszel egyet az ebayről azt csocsi, 6 font darabja
de csak ezzel indul, az nem baj? ha veszel egyet, ahhoz kell egy fedélzeti lófasz is, amit kicserélsz. egyebirant a fikazast abba lehet hagyni, amit nekem szabad, azt nektek nem.
SeRapH: $38-ért találtam Ignis kulcsot… 45+járulékos költségekért megkapod
Nekünk SX4 van, de az is nagyjából ugyanez — nagyjából. Pl rádió az nincs. Hurrá.